bonjour,je viens de rentrer de chez un vètèran qui ètait dans la kriegsmarine durant la guerre.des le dèbut küsten artillerie(artillerie cotiere),en Allemagne,puis après personnel embarquè sur un dragueur de mines;dècorè de la croix de fer 2 ème classe+ insigne des dragueurs de mines.Son bateau ètait le minensucher M254;il mouillait au large de St Malo,St Nazaire,Royan, La Rochelle,Bordeaux.Les entretiens et rèvisions ètaient faites à Rochefort;ville où il rencontra sa femme.Quand la guerre fut finie il allait souvent à la base sous marine,pour dèmonter des "moteurs èlectriques" qu'il revendait à un ferrailleur italien dans le but d'avoir quelques sous; à la mème èpoque il sèjournait à la Rochelle à la tour carrèe comme aide à un officier français.Cet homme est le seule de sa section à ètre restèe sur place,ses compagnons ètant rèquisitionnès pour dèminer les plages en loire atlantique..Si vous le souhaitez je peux mettre son album photo en ligne

8.Ms.F

le M254 appartiend à la 8e Flotille de déminage

Salut ,

D'accord.

Bye
J-Baptiste

Allez,on est parti

Je vais essayer de vous lègender ces quelques clichès,la première page,insigne des dragueurs de mine + croix de fer 2ème classe+ emblème de la division rèalisè par un de ses camarades à Saint Nazaire en 1944;sur le petit badge est gravè les 2 initiales du nom et prènom de celui qui à rèalisè ces deux superbes documents.
2) Photo de notre homme en tenue type mèditèrannèenne avec casquette modèle 1943
3)vues de Saint Malo prises du bateau
4)Vue de notre homme + silhouettes d'avions abattus+ armement du bateau
5)Pont transbordeur de Rochefort + entretien du bateau et des hommes au port de Rochefort
6)Notre homme en haute mer avec gilet de sauvetage;notez les stahlhelm accrochès+ officier du bateau +les 2 mascottes qui ètaient toujours prèsentes avec l'èquipage
7)à la Rochelle,l'èpave flottante est un cargo amèricain qui a sombrè en touchant une mine
8)notre homme assis sur le bateau avec une paire de bottes qu'il portait très frèquement,on le voit ègalement ètudiant le compas
9)souvenir du Gross Paris
10)dètails de l'armement du bateau + prèaparation des mines
11)le bateau en cale à Rochefort;dèsolè les photos ne sont pas classèes;prèparation des mines à Bordeaux qui vont ètre larguèes au large.Notez les canotiers portès par les hommes+ impact dans le bateau occasionnè par l'aviation allièe à Royan
12)Le bateau toujours à Rochefort,l'explosion au large est occasionnèe par un navire allemand qui a touchè une mine;notre homme est sur le zodiac pour aller rècupèrer l'èquipage.L'autre navire a entièrement coulè.Le matelot à gauche sur la photo portant le canotier,est enterrè au cimetière de Saintes.Pas mort au combat,mais mort pour une fille lègère qu'un autre allemand convoitait,et lors d'une forte dispute,il fut assassinè par l'autre prètendant.

Très interessant ces contactes que tu as avec des veterans et merci pour ces photos.

Sympa l'historique de la 8.Ms.F est dans le livre Royan pte de Grave forteresse de l'Atlantique

Page 80, avec des photos, page 78

Salut,

Comme dirait les Allemends, une "Konvolut" splendide !!
Felicitation pour cette rentree !!

yves

Bonjour,
Pour étayer ce principe, j'ai connu un ancien mécanicien de la luftwaffe qui a servi sur l'aérodrome de Lonrai près d'Alençon et qui, prisonnier, a été envoyé pour travailler chez un mécanicien du coin comme PG et ensuite s'est installé comme mécanicien moto dans le même coin (il avait aussi connu une française et s'est marié ensuite). Il était champion pour régler les motos comme disait mon beau-père.
Un peu loin de la KM mais bon..

Cdlt
PLD

Je ne mets aucunement ta parole en doute mais un allemand qui épouse une française et qui, le guerre finie, fait de la récup et de la revente pendant que ses copains déminent les plages (et sautaient souvent sur des mines, témoignage d'un ancien FTP à Trouville/Mer qui en avait la garde ).
Il n'était pas prisonnier, lui ? Je comprends mal !!![/quote]

c'est pourtant ainsi,je n'ai rien modifiè de l'histoire,par contre sa femme a elle ètè bien internè pour les raisons que tout le monde doit comprendre,je pense...